如果把科技創新比作一場“馬拉松”，原始創新可視為“最初一公里”，推廣應用可看作“最后一公里”。

這兩個“一公里”跑不好，我們就會在白熱化的國際科技創新“馬拉松”比賽中敗下陣來，創新驅動發展的質量和效益就會大打折扣，適應和引領經濟發展新常態的“新引擎”就難以真正發動起來。

顯然，科技創新的“馬拉松”絕不是只有“最初一公里”和“最后一公里”，兩者之間還有很長的道路，每一段路程都需要我們付出熱情、心力和汗水。需要重視的是，這兩個“一公里”對我們而言是相對薄弱的環節，是需要更多關注、更好解決的問題。

先看“最初一公里”的原始創新。

我國科學家李四光說過，“科學的存在全靠它的新發現，如果沒有新發現，科學便死了”。法國作家雨果說過，“已經創造出來的東西比起有待創造的東西來說，是微不足道的”。原始創新的基本價值就在“人無我有”，它標志的是獨一無二的競爭力。

我國科技發展已進入從量的積累向質的提高躍升的新階段，企業、科研院所、高等學校等各類創新主體的原始創新意識和能力都在不斷增強。但總的看，原始創新仍是我國創新發展的一個重大短板，科技創新的基礎還不牢，源頭創新能力還不強，關鍵領域核心技術受制于人的格局還沒有從根本上得到改變。

我們必須堅持把基礎前沿、共性關鍵、社會公益和戰略高科技研究作為重大基礎性、引領性工程來抓，高度重視原始性專業基礎理論突破，特別關注可能帶來技術、標準、產業等歸零的顛覆性技術，加強科技創新基礎設施建設，強化創新驅動的源頭供給，努力在更多領域引領世界科學和技術發展潮流。中國科技工作者有能力為世界科技發展做出更大貢獻，我們需要這樣的雄心壯志！

再看“最后一公里”的推廣應用。

科技創新的價值最終要體現到推動經濟社會和國家發展上來。正如習近平總書記所指出的，“科學技術必須同社會發展相結合，學得再多，束之高閣，只是一種獵奇，只是一種雅興，甚至當作奇技淫巧，那就不可能對現實社會產生作用”。

多年來特別是黨的十八大以來，我國針對科技成果向現實生產力轉化不力不順不暢的“痼疾”，在科技體制改革和經濟體制改革等方面作出一系列重大部署，《國家創新驅動發展戰略綱要》對此再次作了強調。關鍵是要堅持“創新要實”，抓好重大改革措施的落實落地，真正剔除制約科技成果推廣應用的體制機制障礙。

順應大眾創新創業的潮流，我們需要更加重視發揮科技創業在創新成果應用中的重要作用，加快提升大眾創業的科技含量。只要把億萬群眾的積極性、能動性、創造性充分調動起來，我們一定能在全球新一輪科技革命和產業變革中跑贏創新發展的“馬拉松”！（科技日報 評論員）

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