春節(jié)臨近，一些搶票軟件又活躍起來(lái)。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)有五六十家平臺(tái)推出了搶票軟件，并提供有償服務(wù)。且同往年相比，今年的搶票軟件又出現(xiàn)了很多“新花樣”。

據(jù)央視報(bào)道，有些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出了“優(yōu)先出票權(quán)”和“光速加速包”，價(jià)格從10元到50元不等，號(hào)稱可以把搶票的速度提升30%—50%，但一些人付了錢卻依然沒(méi)買到票。還有部分第三方軟件推出了“好友助力搶票”，即只要把購(gòu)票鏈接轉(zhuǎn)發(fā)給好友，獲得30人的點(diǎn)擊助力，同樣可以獲得與花50元錢相同的VIP搶票功能，這也就是人們常說(shuō)的病毒式廣告。央視記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多第三方購(gòu)票軟件不僅收費(fèi)項(xiàng)目多，而且大多數(shù)軟件都把收費(fèi)服務(wù)選項(xiàng)做得十分隱蔽，購(gòu)票者一不留神，就有可能“被購(gòu)買”付費(fèi)服務(wù)。

搶票軟件實(shí)質(zhì)上是一種委托代理服務(wù)，即由軟件運(yùn)營(yíng)方使用購(gòu)買人的身份信息購(gòu)買車票。搶票軟件利用技術(shù)的方式搶票，本身沒(méi)有價(jià)值判斷，無(wú)所謂好或壞，但如果高價(jià)賣票，涉及到行政甚至刑事上的倒賣車票、非法經(jīng)營(yíng)罪，則另當(dāng)別論。

而據(jù)鐵路部門介紹，第三方軟件的相關(guān)機(jī)器特征已經(jīng)被識(shí)別并被實(shí)施限制措施。也就是說(shuō)，即使用戶花錢購(gòu)買了加速服務(wù)，購(gòu)票的成功率也絕不會(huì)像各個(gè)搶票軟件顯示的一樣。那么一些搶票平臺(tái)聲稱可以將搶票速度提升30%—50%，則有虛假宣傳的嫌疑。此外電子商務(wù)法規(guī)定，搭售商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。搶票軟件默認(rèn)用戶購(gòu)買加速包，讓用戶多支付服務(wù)費(fèi)用卻不知情，這已涉嫌違法。

對(duì)于這種情況，相關(guān)部門給出了一些善意的提醒。比如鐵路部門提醒：為出行安全，最好不要通過(guò)第三方代購(gòu)網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購(gòu)票。深圳消協(xié)也提醒：春運(yùn)搶票謹(jǐn)防套路，警惕搶票軟件等第三方平臺(tái)的“默認(rèn)勾選”和“默認(rèn)搭售”等捆綁銷售模式……應(yīng)該說(shuō)這些提醒都很重要也很必要，但是消費(fèi)者不是孫悟空，沒(méi)有火眼金睛，在歸家心切的情況下，也容易掉入陷阱，在這個(gè)時(shí)候，如何填平陷阱比提醒更為重要。

從目前的情況來(lái)看，要完全杜絕搶票軟件并不容易，但可以規(guī)定搶票費(fèi)用上限以及退款規(guī)則。同時(shí)，對(duì)線上線下的售票比例也應(yīng)有一個(gè)合理設(shè)定，避免搶票破壞購(gòu)票公平。此外，對(duì)于購(gòu)票者個(gè)人信息的保護(hù)也應(yīng)給予更多關(guān)注，防止個(gè)人信息泄露事件的發(fā)生。