原標題：網約車司機“碰瓷”詐騙上百車主

被騙者無一人報警反映被“碰瓷”，該網約車司機目前已被批捕

深圳晚報2019年10月11日訊 車輛開到路口準備變道，明明留了安全距離卻依然被后車撞上，事故認定還是前車全責。近日，市交警局破獲了這起隱蔽的＂碰瓷＂案件，并抓獲犯罪嫌疑人。深晚記者了解到，目前深圳已有上百位車主被騙。

交警通過大數據分析

發現網約車司機＂碰瓷＂

近日，市交警局民警通過大數據分析發現，深圳有一輛粵B6A87X號現代汽車出現異常情況。

＂這輛汽車很奇怪，在幾個月的時間內居然在深圳發生27宗涉及財產損失的交通事故。＂深圳市交警局偵查大隊一中隊相關辦案民警表示，發現這個情況后，深圳交警立即啟動調查機制，對該車輛近幾年違法情況進行盤查，結果令警方大吃一驚：從2016年開始，這輛車居然發生了上百宗交通事故，僅2018年1月1日至2018年9月1日就有71宗交通事故。

據悉，這上百宗事故基本上都是屬于輕微的交通事故，案情極其相似：司機姜某都是無責方，且姜某的車輛從未進修理廠進行維修。警方認為，姜某這種從事營運行業的網約車司機，隨著駕駛年限增長交通事故反而頻發且事故情況基本一致的情形極其反常，很有可能存在詐騙行為。于是，市交警局將姜某以涉嫌詐騙抓捕歸案。

在審訊中，姜某拒不承認自己＂碰瓷＂。

＂為什么用車輛‘碰瓷’詐騙他人？＂民警詢問。

＂我沒有詐騙，這些都是意外。＂姜某理直氣壯地說。

＂哦？那為什么會發生這么多相同的案子呢？＂民警追問道。

＂我是滴滴司機，為了能多拉單賺錢，開車速度比較快，且遇到這種變道情況從來都不讓的。＂姜某回復稱。

雖然姜某拒不承認自己的違法行為，但民警并沒放松警惕，繼續加大了調查取證力度。因其作案手段極其隱蔽，難以發現、取證，經過辦案民警長達一年的摸排走訪、查找固定相關證據，終于認定了姜某隱瞞故意制造交通事故的事實真相，以對方司機變更車道時未讓直行車輛為由，向交警認定的負全責的一方司機進行索賠，以及利用保險行業快處快賠不用提供維修發票這一便民措施，多次作案非法獲利6萬余元的犯罪事實。

犯罪嫌疑人姜某的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第二百六十六條的規定，已構成詐騙罪，現已被深圳市龍華區人民檢察院依法批準逮捕，犯罪嫌疑人現羈押在深圳市寶安區看守所，等待他的將是法律的嚴懲。

上百位被騙車主

無一人報警稱被＂碰瓷＂

深晚記者了解到，在警方向眾多受害人打電話收集證據時，很多車主都記得當時事發情況。令人意外的是，這上百位被騙車主居然沒有一位報警稱自己遇到了＂碰瓷＂。

＂我當時感覺情況不對，變道時明明留了安全距離，對方還是撞上我的車了。＂市民王先生表示，雖然事情過去很久，但民警打電話一說就想起當時情況了。不過感覺自己是全責，就沒有報警處理。而另一位市民周女士也表示，事故發生后認為自己應該負全責，保險公司人員現場勘查后也認定是自己的責任，所以就直接向姜某賠錢了。

那么姜某是如何進行＂碰瓷＂的呢？深晚記者了解到，姜某在等紅綠燈時會憑借自己嫻熟的駕駛技術，把握時機恰到好處地對變更車道的其他車輛進行輕微碰擦。由于姜某的車一直在直行道路上，會讓被撞的變道車輛司機以為是自己的過錯。

＂他沒有固定目標，在犯案前還會減速慢行。發現目標后就會略打方向盤趁前方車輛不注意加速撞上去，等前方車輛司機發現被撞時，姜某的車已經回正停車了。＂該民警表示，姜某的車技很＂高超＂，每次擦碰都是自己車輛的同一個位置，且給被撞車帶來極小的損失，借此避免對方深究。

＂車主愿意給現金賠付的，姜某就會索賠500元至1000元；不愿意現金賠付的就走保險進行理賠；如果被撞車輛司機不愿意給錢，姜某還會讓其報警，因為用肉眼來看姜某的確是無責方。＂民警說，在收到錢后姜某不僅不會修理車輛，還會利用同一位置撞痕反復進行詐騙。

據悉，姜某這種犯罪行為危害極大，除了詐騙錢財外，還容易引發交通擁堵及其他交通事故。深圳交警提醒市民，在等紅綠燈或在車道變少需要變更車道時盡量減速慢行，不要強行＂加塞＂。如果在行車時遇到此類＂碰瓷＂，一定要第一時間報警詳細說清楚事發情況，不能有＂自己變道對方直行就要負全責＂的思想。要是發現對方車輛有很多舊傷痕更要小心，在報警后最好拍照留下證據，不要給不法分子任何可乘之機。

深圳晚報記者馬超