2019年4月8日，一列高鐵列車從京福高鐵安徽銅陵段一片盛開的鳳丹花海中駛過。隨著氣溫回升，安徽省銅陵市境內的鳳丹競相綻放，高鐵列車穿行其間，成為春日里一道美麗的風景線。

      2019年4月8日，一列高鐵列車從京福高鐵安徽銅陵段一片盛開的鳳丹花海中駛過。隨著氣溫回升，安徽省銅陵市境內的鳳丹競相綻放，高鐵列車穿行其間，成為春日里一道美麗的風景線。

       2019年4月8日，一列高鐵列車從京福高鐵安徽銅陵段一片盛開的鳳丹花海中駛過。隨著氣溫回升，安徽省銅陵市境內的鳳丹競相綻放，高鐵列車穿行其間，成為春日里一道美麗的風景線。

      2019年4月8日，一列高鐵列車從京福高鐵安徽銅陵段一片盛開的鳳丹花海中駛過。隨著氣溫回升，安徽省銅陵市境內的鳳丹競相綻放，高鐵列車穿行其間，成為春日里一道美麗的風景線。

開往春天的小火車

　　3月20日，一列嘉陽小火車在油菜花叢中穿行。

　　初春時節，在花海中穿行的嘉陽小火車迎來了每年的旅游旺季，眾多游客慕名前來乘坐。

　　在四川省犍為縣，目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車，它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式。近年來，前來體驗觀光的國內外游客逐年遞增，旅游業的發展為當地居民提供了增收渠道，實現社會和經濟效益雙豐收。

　　新華社記者陳天湖攝

　　3月20日，游客拍攝一列駛過油菜花叢的嘉陽小火車。

　　新華社記者江宏景攝

　　3月20日，一列嘉陽小火車經過老鷹嘴段。

　　  　新華社記者江宏景攝

　　3月20日，一列嘉陽小火車在油菜花叢中穿行（無人機拍攝）。

　　新華社記者江宏景攝

　　  3月20日，一列嘉陽小火車在蜜蜂巖站停靠，車站調度員駱金明在手工扳道。

　　新華社記者江宏景攝

　　  3月20日，乘坐嘉陽小火車的游客在拍攝風景。

　　新華社記者江宏景攝

　　3月20日，一列嘉陽小火車在油菜花叢中穿行。

　　新華社記者陳天湖攝

　　3月20日，乘坐嘉陽小火車的游客在拍攝風景。

　　新華社記者江宏景攝

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。時永平/千龍圖像/視覺中國 編輯/陳進

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。

　　2019年3月22日，北京居庸關附近的山花盛開，S2線列車穿行在花海之中，構成一幅美麗的畫面。