中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任馬加慶15日在接受記者采訪時(shí)透露，中國北斗目前已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵器部件、用戶設(shè)備全面國產(chǎn)化，走出了一條國家重大工程自主可控發(fā)展道路。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)，為用戶提供高精度、高可靠的定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù)，并兼具特有的短報(bào)文通信能力。

15日，兩顆北斗三號(hào)衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，中國北斗朝著全球組網(wǎng)的目標(biāo)又近一步。馬加慶說：“在自主可控方面，我們強(qiáng)化政策導(dǎo)向，建立長效機(jī)制，突破瓶頸環(huán)節(jié)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵器部件、用戶設(shè)備全面國產(chǎn)化，走出了一條具有中國特色的重大工程自主可控發(fā)展路子。”

自1994年正式立項(xiàng)以來，中國北斗就始終堅(jiān)持頂層謀劃，將自主可控要求落實(shí)到關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)、競(jìng)爭采購等各環(huán)節(jié)中，在發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、質(zhì)量管理文件中也明確提出“自主可控”要求。

“寧可指標(biāo)低點(diǎn)、價(jià)格高點(diǎn)，也要大膽使用國產(chǎn)化產(chǎn)品。”馬加慶表示，“理念上的創(chuàng)新，觀念上的轉(zhuǎn)變，也為自主可控工作的開展提供了優(yōu)質(zhì)土壤。”

與此同時(shí)，中國北斗在建設(shè)的過程始終強(qiáng)化應(yīng)用驗(yàn)證。他介紹說，在衛(wèi)星方面，從器件、板卡、單機(jī)和在軌使用等多層級(jí)全面考核器部件的可用性，加大應(yīng)用驗(yàn)證力度；在應(yīng)用方面，在集中組織研發(fā)北斗芯片、模塊基礎(chǔ)上，大力推廣使用自主芯片、模塊、軟件產(chǎn)品，邊建邊用、反復(fù)迭代，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量水平。

“目前，國產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價(jià)格僅6元人民幣，總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。”他說。

馬加慶表示，中國北斗未來將繼續(xù)緊跟世界先進(jìn)技術(shù)步伐，持續(xù)發(fā)展，不停滯，不斷提升自主可控產(chǎn)品性能。

根據(jù)計(jì)劃，我國將于2018年年底建成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供服務(wù)；2020年年底建成世界一流的北斗三號(hào)系統(tǒng)，提供全球服務(wù)；2035年建成以北斗為核心的綜合定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系。