百度和中國一汽共同揭曉L4級別自動駕駛乘用車量產(chǎn)計劃。
■深圳特區(qū)報記者周雨萌
昨日,主題為“YES AI DO”的百度世界大會在北京舉行,向公眾首次全面展現(xiàn)AI在國民經(jīng)濟(jì)三大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),以及制造、醫(yī)療、交通等各大領(lǐng)域的應(yīng)用落地。百度公司董事長兼CEO李彥宏宣布,將與中國一汽合作發(fā)布中國第一款量產(chǎn)的L4級別自動駕駛乘用車,這意味著百度從“AI技術(shù)領(lǐng)先”向“應(yīng)用落地領(lǐng)先”強(qiáng)勢進(jìn)化。
首輛L4級自動駕駛乘用車量產(chǎn)
現(xiàn)場,李彥宏與中國一汽董事長徐留平共同揭曉國內(nèi)首個L4級別自動駕駛乘用車的量產(chǎn)計劃:2019年小批量下線示范運行、2020年大批量投放更多城市運營。首批開放測試的城市將包括北京、長春等地。同時,沃爾沃汽車宣布加入百度Apollo平臺,雙方將啟動以量產(chǎn)為目標(biāo)的L4級別自動駕駛乘用車深度定制計劃。
據(jù)了解,從智能駕駛到智能交通,Apollo展現(xiàn)其更大的商業(yè)化想象空間。繼今年7月,百度與金龍客車合作的全球首款L4級自動駕駛小巴“阿波龍”量產(chǎn)下線后,Apollo商業(yè)化進(jìn)程再次加速。“阿波龍”目前已安全運營120天,累計行駛10000+公里,服務(wù)10000+人次,收到8000+條反饋。百度宣布預(yù)計到2019年,搭載阿波龍 L4級自動駕駛能力的“新物種”將達(dá)10000臺。
百度副總裁李震宇分享了Apollo車路協(xié)同方面的最新進(jìn)展。李震宇說,目前車路協(xié)同已為三大典型應(yīng)用場景提供了解決方案:在高速路上,助力低級別汽車快速完成自動駕駛升級;停車場里,讓汽車“自主泊車”無壓力;在城市,全域無盲區(qū)出租車隊可以推動無人駕駛時代提前駛進(jìn)大眾生活。百度目前已經(jīng)和長沙市政府達(dá)成全面合作,將在當(dāng)?shù)赝瞥鲎詣玉{駛出租車,助力長沙成為自動駕駛之城。
要用AI思維發(fā)展智能交通
值得一提的是,李彥宏在現(xiàn)場拋出問題。他提出:智能交通的思維方式應(yīng)該是怎樣的?李彥宏認(rèn)為,要發(fā)展智能交通,互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)過時了,應(yīng)當(dāng)是用AI(人工智能)思維。
他說,如果沿用互聯(lián)網(wǎng)思維解決智能交通,無非就是根據(jù)地圖上的一些打點,抽樣來推測目前道路的狀況,對一些紅綠燈進(jìn)行調(diào)整。這樣的抽樣并不能實時全面地反映情況。AI思維是用全量實時的數(shù)據(jù)來感知交通實際情況,城市每一輛車所在具體位置,每一個紅綠燈口有多少輛車,這些車移動的方向等。“通過對這些情況進(jìn)行全局調(diào)整,可以大幅度提升城市交通運營效率。”李彥宏說道。
李彥宏表示,光有智能的車是不夠的,還需要有智能的路。在很多大城市,交通問題正帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)公開資料顯示,紐約市每年因交通問題帶來的損失折合人民幣約2200億元。用同樣的方法測算,北京市每年因交通問題造成的損失也高達(dá)1500億元人民幣。當(dāng)前,國家在交通方面的投入每年超過10500億元人民幣,而智能交通方面的投資卻只有240億元,僅占2%。可以說,智能交通前景廣闊,大有可為。
加速滲透國民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)
大會上,百度不僅發(fā)布包括車路協(xié)同、Valet Parking等在內(nèi)的一系列智能交通解決方案,還宣布推出百度AI城市“ACE王牌計劃”,代表了百度人工智能在智能城市領(lǐng)域的信心。
此外,百度交出了AI在國民經(jīng)濟(jì)三大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)落地的成績單。農(nóng)業(yè)方面,農(nóng)民通過使用百度云與麥飛科技合作的農(nóng)業(yè)遙感智能監(jiān)測系統(tǒng),引入邊緣計算,對農(nóng)作物病蟲害實施智能化監(jiān)測,并完成精準(zhǔn)施藥,能夠?qū)⑥r(nóng)藥使用量降低50%。百度正利用AI能力讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效,“打好中國糧,端好中國碗。”
第二產(chǎn)業(yè)的“AI化”蓬勃發(fā)展。百度與拓疆者合作的無人自主挖掘機(jī),是世界上首臺基于視覺技術(shù)構(gòu)成的低成本、可量產(chǎn)解決方案的工程裝備;采用百度的無人自主挖掘機(jī),能夠?qū)⑷肆Τ杀緶p少40%,實現(xiàn)工程收益提升50%。制造業(yè)的AI化,將解放人力、激活產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)變。
以醫(yī)療服務(wù)為代表的第三產(chǎn)業(yè),百度憑借人工智能技術(shù),推出了AI眼底篩查一體機(jī),在更基層、更偏遠(yuǎn)、眼科醫(yī)生還無法觸達(dá)的地方幫助病患篩查,盡早發(fā)現(xiàn)致盲風(fēng)險、及時就醫(yī)。李彥宏還宣布,百度公益基金會將捐贈百度AI眼底篩查一體機(jī),應(yīng)用在全國500個貧困縣的醫(yī)療點,預(yù)計覆蓋5600萬風(fēng)險人群。